Ακολουθούν βασικοί και απλοί τρόποι να προστατεύσετε το αυτoκίνητό σας, τώρα το καλοκαίρι.

• Βάλτε ηλιοπροστασία: Μπαίνει στο εμπρόσθιο ή στο πίσω παρμπρίζ ωστόσο προστατεύει μόνο το εσωτερικό τμήμα του οχήματος και όχι το αμάξωμα.

• Χρησιμοποιήστε κουκούλα: Θωρακίζει ολόκληρο το αυτοκίνητο, καλύπτοντας κάθε του σημείο. Πριν μπει η κουκούλα όμως, πρέπει να καθαριστεί το όχημα, διαφορετικά η σκόνη όταν τριφτεί θα δημιουργήσει γρατζουνιές, καταστρέφοντας το χρώμα με την πάροδο του χρόνου.

• Τοποθετήστε μεμβράνες στα τζάμια: Προστατεύουν το εσωτερικό τμήμα αυτοκινήτου σας. Είναι μόνιμα τοποθετημένες στα τζάμια, και έτσι προσφέρουν διαρκή προστασία. Ακόμη, οι ηλιακές μεμβράνες έχουν και το συν της οικονομίας καυσίμου της τάξεως του έως 33%. Μάλιστα, το air condition λειτουργεί ηπιότερα και έτσι εξοικονομούνται χρήματα από τυχόν βλάβες ή αναπλήρωση φρέον.

• Βάλτε καλύμματα στα καθίσματα: Προστασια ενάντια σε ιδρώτα και αλάτι και από τον ήλιο που, όσο περνά ο καιρός, αλλοιώνει το χρώμα και μειώνει την ανθεκτικότητα του υφάσματος.

• Τοποθετηστε πατάκια: Ειδικά τα ελαστικά πατάκια έχουν μεγάλη αντοχή σε άμμο, αλάτι και λοιπά.

• Καθαρίστε το φίλτρο αέρα: Τα φίλτρα αέρα και καμπίνας θέλουν τη φροντίδα σας, εις διπλούν το καλοκαίρι. Επισκεφθείτε ένα βενζινάδικο, βγάλτε τα φίλτρα και ψεκάστε τα με πιεσμένο αέρα. Αν, μάλιστα, ανακαλύψετε πως είναι πολύ βρώμικα, αλλάξτε τα.

• Προστατέψτε το με ειδικά προϊόντα - αλοιφές: Υπαρχουν στην αγορα Σπρέι ή γαλακτώματα που ενυδατώνουν το ταμπλο, καθώς περιέχουν σιλικόνη. Αλλά και για το αμάξωμα που προστατεύουν το χρώμα. Επιπλέον, αυξημένη ανάγκη περιποίησης έχει και το δερμάτινο σαλόνι του αυτοκινήτου, λόγω ζεστης και  αφυδατωσης.

Καλές διακοπές & διαδρομές!

(*με πληροφορίες από το autotriti.gr)

Πολλές φορές, τώρα το καλοκαίρι, μπαίνοντας στο αυτοκίνητο και θέλοντας να δροσιστούμε αμέσως, κάνουμε κάποιες λάθος κινήσεις μηχανικά και έτσι δεν αφήνουμε τον κλιματισμό του αυτοκινήτου να αποδώσει σωστά.

Το αποτέλεσμα είναι να εκνευριζόμαστε και τελικά… να μην δροσιζόμαστε! Μην ξεχνάμε ότι, το καλοκαίρι, το εσωτερικό ενός αυτοκινήτου που έχει μείνει παρκαρισμένο στον ήλιο μπορεί να φτάσει έως και τους 60 βαθμούς Κελσίου. Αυτή η θερμοκρασία μπορεί να πέσει κατά 25 βαθμούς σε περίπου μισή ώρα αν ακολουθήσεουμε μερικές εύκολες οδηγίες. 

Ακολουθούν τέσσερις βασικές συμβουλές για να αξιοποιήσουμε πλήρως το σύστημα και να μην υποφέρουμε, λόγω ζέστης.

1. "Ανοίξτε τις πόρτες και χαμηλώστε τα παράθυρα για ένα λεπτό πριν ενεργοποιήσετε τον κλιματισμό" είναι η πρώτη συμβουλή ενός ειδικού επί του θέματος. Έτσι θα μπορέσουμε, φυσικά, να μειώσουμε τη θερμοκρασία στο εσωτερικό. Μετά, και μόλις αεριστεί το αυτοκίνητο, μπορούμε να μπούμε σε αυτό, κλείνοντας τις πόρτες και τα παράθυρα και ενεργοποιώντας τον κλιματισμό. Ποτέ δεν πρέπει να ενεργοποιούμε τον κλιματισμό στο «τέρμα» με το που μπούμε στο αυτοκίνητο. 

2. Διατηρήστε την επιλογή auto ενεργοποιημενη ωστε η ροή του αέρα θα ρυθμίζεται ομοιόμορφα και αποδοτικά.  

3. Τοποθετήστε τις γρίλιες του αέρα προς τα πάνω. Πολλές φορές δεν νιώθουμε δροσιά, αλλά δεν φταίει η θερμοκρασία, αλλά το προς ποια κατεύθυνση ρέει ο αέρας μέσα στο αυτοκίνητο. Για να επιτευχθεί ομοιόμορφη κατανομή της ροής του αέρα τα ακροφύσια πρέπει να δείχνουν προς τα πάνω, όχι προς τα πρόσωπα των ανθρώπων. Έτσι, ο αέρας θα μεταφέρεται γύρω από το εσωτερικό του αυτοκινήτου και θα φτάνει σε κάθε επιβάτη ομοιόμορφα.

4. Μην ξεχνάτε την ειδική συντήρηση του κλιματιστικού συστήματος. Τα φίλτρα πρέπει να αλλάζουν κάθε 15.000 ή 20.000 χιλ. ώστε να μην υπάρχει χαμηλός ρυθμός ροής και έντασης του δροσερού αέρα. 

Σε κάθε περίπτωση, μην υποτιμάτε τις υψηλές θερμοκρασίες κατά την οδήγηση. Μελέτες έχουν δείξει ότι μια εσωτερική θερμοκρασία π.χ. 35°C αναγκάζει τον οδηγό να αντιδρά σημαντικά πιο αργά από ότι στους 25°C. Ενδεικτικά, το αποτέλεσμα είναι παρόμοιο με την οδήγηση με επίπεδο αλκοόλ στο αίμα περίπου 0,5g/l.

Είναι, άλλωστε, ο βασικότερος λόγος για τον οποίο είναι σημαντικό να διατηρείτε το χώρο των επιβατών δροσερό και καλά αεριζόμενο.

(*με πληροφορίες από το capital.gr/auto)

 

Ηλεκτροκίνητο & μικρό αεροσκάφος, το Lilium ξεχωρίζει για την εμφάνιση και τις δυνατότητες του!

 

Έτσι "βλέπανε" τα αυτοκίνητα του μέλλοντος, το 1948 :)